ALSTOM conçoit le CBTC NExTEO qui équipera les lignes B & D du métro parisien
Les équipes SIG4 Engineering sont largement impliquées aux côtés de ALSTOM (St Ouen) pour concevoir et spécifier le futur CBTC « NExTEO » qui équipera les lignes B & D du RER parisien.
Le travail réalisé par les ingénieurs SIG4 consiste à analyser le besoin exprimé par le client (RATP et SNCF), puis à le traduire en solutions techniques pour permettre le développement d’un système CBTC nouveau, intégrant l’ensemble des fonctionnalités demandés, et garantissant la sécurité des voyageurs.
Les spécificités de ce projet sont les suivants : il s’agit d’une exploitation en GoA-2 (avec conducteur), sur un territoire partagé entre SNCF et RATP. Les matériels roulants sont récents (RER-NG et MI20) et sont équipés de plusieurs systèmes de signalisation : CBTC NExTEO, mais aussi KVB, ETCS, et autres. L’enjeu est de concilier les avancées permises par l’utilisation d’une technologie CBTC avec la volonté forte de ne pas perturber les habitudes historiques des agents de conduite sur ces lignes. SIG4 est ravi de contribuer à ce superbe projet aux côtés des équipes ALSTOM.
