SNCF et la ligne Marseille-Vintimille
SIG4 Engineering est tout particulièrement ravi de participer à l’élaboration du dossier de sécurité attendu dans le cadre du nouveau système de signalisation de la ligne Marseille-Vintimille.
Ce projet consiste à déposer la signalisation existante (Block Automatique Lumineux : BAL) et à la remplacer, sans retour en arrière possible, par une signalisation européenne ETCS Niveau 2. Les enjeux fonctionnels et sécuritaires sont énormes, les parti-prenantes sont multiples, et la démarche de sécurité mise en œuvre est à la hauteur de ces enjeux. SNCF a confié à SIG4 Engineering le soin de contribuer à la réalisation des analyses préliminaires de risque, de cadrer les études de sécurité qu’il reste à réaliser, et de valoriser la démarche sécurité générale auprès des différents organismes certificateur (Certifer, EPSF).
